SøkLast nedMenyLukk

Bilteori › Blogg

Øvelseskjøring

Hvor mye bør du øvelseskjøre?

Statens vegvesen anbefaler at du bruker minst to år på opplæringen og øvelseskjører flere tusen kilometer før oppkjøringen. Trygg Trafikk anbefaler 140 timer eller 2 000 kilometer, og forskning tyder på at mer øving gir færre ulykker langt forbi det.

Oppdatert 12. oktober 2026 · Kilder nederst

Det korte svaret

KildeAnbefaling
Statens vegvesenMinst to år med opplæring. Øvelseskjør flere tusen kilometer før prøven, og særlig mye mot slutten.
Trygg Trafikk, 2021140 timer eller 2 000 kilometer. Noen trenger mer tid, andre mindre.
TØI, 2002Færre personskadeulykker med mer øving, opp til om lag 10 000 kilometer.

Ingen regel sier hvor mye du må øvelseskjøre. Det finnes ikke noe minstekrav i forskriften. Tallene over er anbefalinger.

Hvorfor mengden betyr så mye

Transportøkonomisk institutt (TØI) spurte om lag 30 000 nye førere om hvor mye de hadde øvd. Rapporten er fra 2002. Funnene var:

  • Snittet var om lag 2 000 kilometer øving.
  • Regnet samlet for øvingstiden og det første året med førerkort, ga mer øving færre personskadeulykker, opp til om lag 10 000 kilometer.
  • Den største gevinsten kom ved å øke med 3 000 til 5 000 kilometer.
  • Et forsiktig råd var å øve minst 2 000 kilometer mer enn snittet.
  • Ulykkesrisikoen faller med om lag 50 prosent de første 8 til 9 månedene med førerkort.

Rapporten fant også at litt øving kan gi høyere risiko enn svært lite øving, trolig fordi selvtilliten vokser raskere enn ferdighetene. Med mer øving snur det. Tallene er gamle og bygger på usikre forutsetninger, skriver forfatteren selv. Retningen er likevel tydelig: mer erfaring før du kjører alene, gir mindre risiko etterpå. Trygg Trafikk skriver i 2026 at mengdetrening gir bedre oppfatning av risiko og bedre styring av oppmerksomheten.

Timer eller kilometer?

Begge deler sier noe, men ingen av dem sier alt. Ti mil på en rett motorvei er mindre lærerikt enn én time i en ukjent by. Tell gjerne begge, og skriv ned hva dere øvde på.

En enkel logg holder: dato, hva dere øvde på, hva som gikk bra, hva du må øve mer på og omtrent hvor mange kilometer. Da ser dere fort hva som mangler.

Hva betyr det per uke?

Vi har regnet om anbefalingene til uker. Det er vår egen regning, ikke en regel. Vi går ut fra to år, altså om lag 100 uker, fra du fyller 16 til du kjører opp ved 18.

MålPer uke over to år (ANSLAG)
2 000 kmom lag 20 km
4 000 kmom lag 40 km
140 timerom lag 1,5 timer

Det er ikke mye per uke. Det vanskelige er å holde det jevnt. Sett av faste dager, så blir øvingen en vane. Vegvesen anbefaler særlig mye øving mot slutten, men det er lettere når grunnlaget er lagt tidlig.

Det er variasjonen som teller

Trygg Trafikk råder deg til å øvelseskjøre ofte og variert, på motorvei, landevei og i byen. Ta med dette i løpet av de to årene:

  • dagslys og mørke, fra 1. november bare med fullført mørkekjøring,
  • regn, snø og glatt føre,
  • by, landevei, motorvei og tunnel,
  • kø, rundkjøring og kryss med mye trafikk,
  • lange turer der du planlegger ruten selv.

Bygg opp trinn for trinn. Trygg Trafikk advarer mot å ta eleven med i krevende trafikk for tidlig, fordi det gir stress og dårlig læring. Start med de enkle turene i første øvelseskjøring.

Hvor lang tid tar det å ta lappen?

Du kan begynne å øvelseskjøre fra 16 år og kjøre opp fra 18 år. Det gir to år hvis du starter tidlig, og det er også det Vegvesen anbefaler.

Starter du senere, kan det gå raskere. Da må du rekke den obligatoriske opplæringen, teoriprøven og nok øving. Den obligatoriske delen etter grunnkurset er to trinnvurderinger, sikkerhetskurs på bane og sikkerhetskurs på vei. Mengden øving er det du selv styrer.

Den obligatoriske opplæringen har også kjøring i seg: trinnvurderingene i trinn 2 og 3, som varer 45 og 60 minutter med samtale før og etter, 2 timer kjøring på bane og opptil rundt 9 timer kjøring på sikkerhetskurset på vei. Det er nyttig, men det er ikke nok mengde alene.

Øving og kjøretimer henger sammen

Statens vegvesen skriver at antall kjøretimer på trafikkskolen må tilpasses behovet ditt og hvor mye du øvelseskjører privat. Det finnes ingen landsstatistikk. Én trafikkskole i Lillestrøm målte et snitt på 13,9 timer med manuelt gir og 10,3 timer med automat i 2025, utenom den obligatoriske opplæringen. Mer om dette står i hvor mange kjøretimer trenger du.

Teorien kan du ta hjemme. Bilteori er en gratis iPhone-app med 400 spørsmål med forklaring og kilde og 330 tegnede situasjoner i 29 leksjoner. Det gir mer tid i bilen til selve kjøringen. Om forsikring og logging av kilometer, se øvelseskjøring og forsikring. Alle reglene står i øvelseskjøring: alle reglene.

Spørsmål og svar.

01Hvor mye bør man øvelseskjøre før oppkjøringen?

Statens vegvesen anbefaler flere tusen kilometer og minst to år med opplæring. Trygg Trafikk anbefaler 140 timer eller 2 000 kilometer.

02Hvor mange timer bør man øvelseskjøre?

Trygg Trafikk anbefaler 140 timer, eller 2 000 kilometer. Noen trenger mer tid og andre mindre. Det finnes ikke et lovkrav.

03Hvor mange kilometer bør man øvelseskjøre?

Vegvesen sier flere tusen kilometer. En TØI-rapport fra 2002 fant færre personskadeulykker med mer øving, opp til om lag 10 000 kilometer, regnet samlet for øvingstiden og det første året med førerkort.

04Er det et krav om antall timer øvelseskjøring?

Nei. Forskriften har ikke noe minstekrav til privat øvelseskjøring. Kravene gjelder den obligatoriske opplæringen på trafikkskolen.

05Teller kjøretimene med som øvelseskjøring?

Kjøretimer og privat øvelseskjøring er to ulike ting, men begge gir erfaring. Vegvesen skriver at antall kjøretimer må tilpasses hvor mye du øvelseskjører privat.

06Hva sier forskningen om mengden øvelseskjøring?

En TØI-rapport fra 2002 med om lag 30 000 nye førere fant at mer øving ga færre personskadeulykker, opp til om lag 10 000 kilometer. Tallene er gamle, men retningen er tydelig.

07Hvor lang tid tar det å ta lappen?

Starter du å øvelseskjøre ved 16 år, tar det to år før du kan kjøre opp ved 18. Vegvesen anbefaler minst to år med opplæring.

Kilder.

Første øvelseskjøringFørste øvelseskjøring bør skje på et egnet sted uten annen trafikk, med korte turer på høyst ti minutter og bare to til tre oppgaver om gangen. Start gjerne etter en kjøretime på trafikkskolen, og øv på det trafikklæreren allerede har gått gjennom.Hvor mange kjøretimer trenger du?Det finnes ikke noe minste antall vanlige kjøretimer for klasse B. Det som er obligatorisk, er trafikalt grunnkurs, to trinnvurderinger og to sikkerhetskurs. Hvor mange timer du trenger i tillegg, avhenger mest av hvor mye du øvelseskjører.Øvelseskjøring og forsikringSom regel trenger du ikke endre bilforsikringen for å øvelseskjøre, fordi ledsageren regnes som fører. Vilkårene varierer likevel, så sjekk med ditt selskap. Flere selskaper gir høyere startbonus eller rabatt hvis eleven logger 2 000 km øvelseskjøring.Øvelseskjøring: alle regleneDu kan øvelseskjøre bil fra du fyller 16 år, når du har fullført trafikalt grunnkurs. Du må ha med bevis og legitimasjon med bilde, ledsageren må være minst 25 år med fem års sammenhengende førerkort, og bilen må ha L-skilt og ekstra speil.

Klar for teoriprøven?

Bilteori er gratis på iPhone, med 400 spørsmål med forklaring og kilde, 160 trafikkskilt og en øvingsprøve med samme rammer som den ekte.

Last ned gratisRegn ut hva lappen koster