Ansvaret
Hva må du kunne om kjøretøyet til teoriprøven?
Kjøretøyet på teoriprøven handler om bilen og ansvaret ditt for den. Du skal kjenne reglene for dekk, lys, bremser, last og tilhenger, og vite hva du sjekker før du kjører.
Grunnregelen står i vegtrafikkloven § 23. Før kjøringen begynner, skal føreren forvisse seg om at kjøretøyet er i forsvarlig og forskriftsmessig stand, og at det er forsvarlig lastet.
Plikten gjelder hele turen. Du skal sørge for at bilen også under kjøringen er i forsvarlig stand og forsvarlig lastet.
Eieren har et eget ansvar. Eieren, eller den som disponerer bilen for eieren, skal sørge for at den ikke brukes hvis den ikke er i forsvarlig stand.
Sikten hører også med. Du skal ha godt nok utsyn til alle sider, og snø, is, dugg eller gjenstander må ikke hindre sikten (bruksforskriften § 1-3).
Kilde: Vegtrafikkloven § 23, Lovdata · Forskrift om bruk av kjøretøy § 1-3, Lovdata
Dekk
Hva er mønsterdybden på vinterdekk og sommerdekk?
Bilen skal alltid ha nok veigrep for føret. Om nødvendig bruker du vinterdekk med eller uten pigger, eller kjetting (bruksforskriften § 1-4).
Mønsterdybden måles i hovedrillene på de midterste tre fjerdedelene av slitebanen, rundt hele dekket.
Hjul på samme aksel skal ha dekk med tilnærmet samme egenskaper. Dekkene på en tilhenger har samme krav til mønsterdybde som bilen.
Lovlig mønsterdybde betyr ikke alltid godt nok veigrep. Statens vegvesen minner om at sommerdekk ikke har nok veigrep på is og snø.
Dette er kravene for bil med tillatt totalvekt inntil 3 500 kg:
- Vinter, fra 1. november til og med første søndag etter 2. påskedag: minst 3 mm.
- Sommer, fra første mandag etter 2. påskedag til og med 31. oktober: minst 1,6 mm.
- Nordland, Troms og Finnmark: minst 3 mm fra 16. oktober til og med 30. april, og minst 1,6 mm fra 1. mai til og med 15. oktober.
Kilde: Forskrift om bruk av kjøretøy § 1-4, Lovdata · Statens vegvesen, Krav til dekk
Piggdekk
Når er det lov å bruke piggdekk?
Piggdekk er lov fra 1. november til og med første søndag etter 2. påskedag. I Nordland, Troms og Finnmark er perioden 16. oktober til og med 30. april.
Utenom disse datoene kan du bare bruke piggdekk og kjetting når føret gjør det nødvendig (bruksforskriften § 1-4).
Har en personbil piggdekk, skal den ha piggdekk på alle hjul. Bilen kan likevel ha piggdekk på én aksel og kjetting på den andre.
Det skal være omtrent like mange pigger i alle dekkene, og bare vinterdekk kan ha pigger. Piggfrie vinterdekk kan du bruke hele året.
Noen kommuner krever gebyr for å kjøre med piggdekk. Vegtrafikkloven § 13 lar kommunen innføre det med samtykke fra departementet.
Kilde: Forskrift om bruk av kjøretøy § 1-4, Lovdata · Statens vegvesen, Krav til dekk · Vegtrafikkloven § 13, Lovdata
Lys
Når skal lysene på bilen være tent?
Under kjøring med motorvogn skal fjernlys, nærlys eller godkjent kjørelys alltid være tent, også midt på dagen (trafikkreglene § 15).
Fjernlys må ikke blende andre trafikanter. Nærlys bruker du når fjernlys ikke trengs eller ikke er tillatt.
Stanser eller parkerer du på veien når det er mørkt eller dårlig sikt, skal parkeringslyset være tent hvis det trengs for at andre skal se bilen. Fjernlys og nærlys skal da være slukket.
Ekstra lys, som tåkelys, skal bare brukes til det de er laget for.
Kilde: Trafikkreglene § 15, Lovdata
Sikkerhetskontroll
Hva skjer i sikkerhetskontrollen på oppkjøringen?
Kontroll før kjøring, sikkerhetskontroll og kjøring i trafikk skal alltid være med på oppkjøringen for klasse B (trafikkopplæringsforskriften § 30-2).
Statens vegvesen skriver at du får en sikkerhetskontrolloppgave før kjøringen. Du kan bli bedt om å kontrollere for eksempel lys, bremser eller varsellamper.
Du må også forklare hva som kan være årsak eller følge hvis noe er feil. Derfor lønner det seg å forstå hva kontrollene og lampene betyr, ikke bare hvor de sitter.
Måten du gjør deg og bilen klar på før kjøringen, og måten du setter fra deg bilen på, er også en del av prøven.
Allerede i trinn 2 av opplæringen skal du kunne utføre aktuell sikkerhetskontroll av bilen (§ 11-3).
Merker du feil på bremser, styring eller lys underveis, gjelder vegtrafikkloven § 23: bilen skal være i forsvarlig stand også under kjøringen.
Kilde: Trafikkopplæringsforskriften § 30-2, Lovdata · Trafikkopplæringsforskriften kapittel 11, klasse B, Lovdata · Statens vegvesen, Veien til førerkortet, personbil B · Vegtrafikkloven § 23, Lovdata
Førerstøtte
Hva sier reglene om førerstøttesystemer?
Førerstøttesystemer er en del av opplæringen for klasse B. I trinn 2 skal du kunne gjøre rede for systemene som er vanlige i klassen, og kjøre med dem slått på og av (trafikkopplæringsforskriften § 11-3).
I trinn 3 skal du mestre systemene som føreren kan slå på og av, og reagere riktig når de varsler eller griper inn (§ 11-4).
På oppkjøringen skal du få vise at du kan bruke systemene i bilen. Sensor kan be deg bruke eller koble ut bestemte systemer (§ 30-2).
På sikkerhetskurset på øvingsbane skal du oppleve hvordan fart, kjøremåte, førerstøttesystem, dekk og veigrep virker inn på hvordan bilen bremser og styrer (§ 11-7).
Grunnregelen gjelder uansett. Du skal være aktpågivende og varsom, slik vegtrafikkloven § 3 krever, også når bilen har hjelpesystemer.
Kilde: Trafikkopplæringsforskriften kapittel 11, klasse B, Lovdata · Trafikkopplæringsforskriften § 30-2, Lovdata · Vegtrafikkloven § 3, Lovdata
Last og utstyr
Hvordan skal last sikres i bilen?
Last skal plasseres slik at du har god nok sikt og kan manøvrere trygt. Påbudt lys og kjennemerker skal ikke dekkes til (bruksforskriften § 3-2).
Lasten skal sikres slik at den ikke forstyrrer kjøringen, faller av, sleper på veien eller forstyrrer andre trafikanter. Det samme gjelder tau, kjetting og presenning.
Bilen må ikke ha flere personer enn den er registrert for (§ 3-1). På sikkerhetskurset på bane brukes én time på å sikre personer og last (trafikkopplæringsforskriften § 11-6).
I bilen skal du ha minst én varseltrekant og en refleksvest som passer føreren. Står bilen til fare og ikke straks kan flyttes, setter du ut trekanten i god avstand, om mulig minst 150 meter fra bilen (bruksforskriften § 1-6).
Forlater du bilen, skal du sørge for at den ikke kan komme i gang av seg selv (§ 1-7).
Kilde: Forskrift om bruk av kjøretøy §§ 3-1 og 3-2, Lovdata · Forskrift om bruk av kjøretøy §§ 1-6 og 1-7, Lovdata · Trafikkopplæringsforskriften § 11-6, Lovdata
Tilhenger
Hvor tung tilhenger kan du ha med klasse B?
Klasse B gjelder bil med tillatt totalvekt på høyst 3 500 kg, godkjent for høyst 8 passasjerer i tillegg til føreren (førerkortforskriften § 3-5).
Tilhengeren kan ha tillatt totalvekt på høyst 750 kg. Er den tyngre, er det lov så lenge bil og tilhenger til sammen har høyst 3 500 kg tillatt totalvekt.
Med kode 96 på førerkortet kan bil og tilhenger til sammen ha inntil 4 250 kg. For kode 96 tar du opplæring som for klasse BE (trafikkopplæringsforskriften § 11-10). Tyngre tilhenger krever klasse BE.
Tilhengeren må også være innenfor det bilen har lov å trekke. Tallene står i vognkortet.
Der fartsgrensen er høyere enn 80 km/t, kan bil med tilhenger høyst kjøre 80 km/t. Vogntog som oppfyller kravene til Tempo 100, kan kjøre i inntil 100 km/t (trafikkreglene § 13).
Kilde: Førerkortforskriften § 3-5, Lovdata · Statens vegvesen, Hva kan du kjøre med førerkort klasse B? · Trafikkopplæringsforskriften § 11-10, Lovdata · Trafikkreglene § 13, Lovdata
EU-kontroll
Hvor ofte skal bilen på EU-kontroll?
En personbil skal ha godkjent EU-kontroll innen fire år etter at den ble registrert første gang. Deretter skal den godkjennes senest hvert andre år.
Det er eierens ansvar å få bilen kontrollert og godkjent innen fristen.
Blir bilen ikke godkjent, må feilene rettes og godkjennes i en etterkontroll innen fristen. Er bilen ikke godkjent innen fristen, kjører du ulovlig, og bilen kan bli avskiltet.
Miljø hører også til temaet. I eller ved bebyggelse må du ikke la motoren gå på tomgang slik at det gir unødig støy eller unødig utslipp (trafikkreglene § 16).
Kilde: Statens vegvesen, EU-kontroll · Statens vegvesen, Når kan du ta EU-kontroll? · Trafikkreglene § 16, Lovdata
Teoriprøven
Hvordan kommer kjøretøyet på teoriprøven, og hvordan øver du?
Kjøretøyet er et eget tema på Statens vegvesens temaliste for teoriprøven klasse B. Listen nevner betjeningsorganer og instrumentpanel, dekk, styring, bremser, kjetting og lys, drivstoff, energikilde, eksos og miljø, førerstøttesystemer og sikkerhetskontroll.
Prøven har 45 spørsmål med flere svaralternativer, og bare ett er riktig. Du må ha 38 riktige for å bestå. Stryker du, kan du få vite hvilke temaer du svarte feil på, men ikke de konkrete spørsmålene.
Bilteori er en gratis iPhone-app fra Frekvens AS med 400 spørsmål med forklaring og kilde, 160 trafikkskilt og 330 tegnede situasjoner i 29 leksjoner. Spørsmålene er delt i 7 temaer, og kjøretøyet er ett av dem.
Øvingsprøven har samme rammer som den ekte, og appen er uten konto og uten reklame. Uten iPhone kan du prøve 60 spørsmål i webbetaen i nettleseren.
Bilteori er ikke tilknyttet Statens vegvesen, og spørsmålene er ikke de fra den ekte prøven.
Kilde: Statens vegvesen, Temaliste til teoriprøve klasse B (PDF) · Statens vegvesen, Gjennomføring av teoriprøven · Statens vegvesen, Veien til førerkortet, personbil B · Bilteori